ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ПРОИЗВОДСТВО

PDM- управление данными об изделии

Сбор, хранение и обработка эксплуатационных данных

Руководства по ремонту Технические публикации Иллюстрированные

иногда «затратами на владение»), объединяется еще одним понятием: ИЯП — интегрированной логистической поддержки («Integrated Logistic Support»). Последнее относится к числу базовых понятий концепции и стратегии CALS-технологий или ИПИ — интегрированной поддержки жизненного цикла изделия.

Методическую основу CALS-технологий составляют положения стандарта Великобритании DEF STAN 00-60 («Integrated Logistic Support»), который практически стал международным. На нормы этого стандарта зарубежные заказчики ссылаются, формулируя требования к системе ИЛП для изделий отечественного производства. Кроме того, используются некоторые положения нормативного документа стандарта США MIL-STD — 1388, а также требования авиационной спецификации АЕСМА 1000D.

Анализ этих и других нормативных документов позволяет понять основное содержание проблемы интегрированной логистической поддержки и сформулировать связанные с ней основные задачи. На рис. 1 схематически показана структура процессов и задач ИЛП. Согласно этой схеме, интегрированная логистическая поддержка сложного наукоемкого изделия состоит в реализации четырех основных процессов:

□    логистического анализа (ЛА) изделия («Logistic Support Analysis»), проводимого на всех стадиях ЖЦ;

□    планирования процессов технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) изделия («Maintenance and Repair Planning»), выполняемого на стадии проектирования и уточняемого в процессе производства и эксплуатации изделия;

□    интегрированного планирования процедур поддержки материально-технического обеспечения (МТО) процессов эксплуатации, обслуживания и ремонта изделия («Integrated Supply Support Procedures Planning»), осуществляемого на стадии проектирования и уточняемого в процессе его производства и эксплуатации;

□ обеспечения персонала в электронном виде эксплуатационной документацией (ЭЭД), а также ремонтной (ЭРД) на изделие («Electronic Maintenance Documentation», «Electronic Repair Documentation»).

Основным инструментом ИЛП служит анализ логистической поддержки (АЛП), который представляет собой «синтетическую» инженерную дисциплину, использующую специальную базу данных (БД АЛП), где хранятся как исходные данные, так и результаты решения прикладных задач (рис. 2). Цели этих задач - сокращение длительности процессов технического обслуживания (ТО) и, следовательно, плановых и неплановых простоев изделия (отсюда — повышение коэффициента готовности), а также снижение издержек, связанных с расходованием материальных, трудовых и других ресурсов.

Главное отличие процессов и процедур, которые содержат отечественные нормативные документы, от аналогичных, регламентированных зарубежными стандартами, состоит в том, что они не предусматривают систематического применения информационных технологий для поддержки процессов ЛА, ТО и Р, МТО и других в рамках интегрированной информационной среды (ИИС). Это предопределяет необходимость перевода процессов и процедур на современную методическую и программно-техническую базу, приемлемую, в первую очередь, для зарубежных заказчиков отечественной продукции.

Логистический анализ и проблема обеспечения персонала электронной эксплуатационной и ремонтной документациями занимают значительную долю исследований в ИЛП, поэтому подробнее рассмотрим эти процессы.

Анализ логистической поддержки представляет собой формализованную технологию исследования изделия и вариантов его СТЭ, направлен на обеспечение рационального соотношения между значениями СЖЦИ и коэффициента готовности изделия, удовлетворяющего требованиям заказчика. АПП является системообразующей частью интегрированной логической поддержки, с помощью которой осуществляется взаимоувязка требований с различными видами деятельности ИЛП и оказывается влияние на проектирование изделия.

Анализ логической поддержки охватывает следующие основные направления:

□    анализ конструкции изделия в процессе ее разработки с целью выработки рекомендаций по обеспечению/повышению надежности, ремонтопригодности, эксплуатационной и ремонтной технологичности и, в конечном счете, коэффициента готовности изделия при ограничениях на СЖЦИ;

□    разработка и анализ вариантов СТЭ изделия, обеспечивающих заданные требования в отношении СЖЦИ при определенных ограничениях на коэффициент готовности;

□    анализ взаимодействия изделия и СТЭ с целью выявления их рационального сочетания, обеспечивающего заданные требования в отношении показателя поддержи ваемости;

□    контроль эксплуатационных характеристик изделия в процессе его использования по назначению (в частности, СЖЦИ, коэффициента готовности и др.), выявление основных факторов, оказывающих негативное влияние на показатель поддерживаемое™.

Анализ логистической поддержки следует начинать на ранних стадиях ЖЦИ (НИР, разработка технического предложения, аванпроекта) и затем циклически повторять на всех последующих стадиях, вплоть до снятия изделия с эксплуатации (производства). Для проектов, связанных с модернизацией и разработкой модификации или исполнения изделия, АЛП проводят с